Com uma velocidade máxima de 130 km/h, este carro de corrida é muito legal!

Como mostra a imagem acima, este carro de corrida totalmente elétrico é feito deEquipe de Fórmula 1 da Universidade de Pisa, ItáliaEquipe de corrida E-Team）Design e produção,O veículo pesa 240 kg e atinge uma velocidade máxima de 130 km/h.

Em pistas de corrida onde a velocidade é fundamental, a redução de peso é o método mais direto e eficaz. No entanto, os carros de corrida enfrentam elevadas cargas estruturais em altas velocidades. Então, como podemos equilibrar a redução de peso com a redução de velocidade?Design leve, segurança estrutural e custo de fabricação?

Além de otimizações de design essenciais, inovações ousadas e a introdução de novas tecnologias, a equipe também realizou pesquisas aprofundadas sobre redução de peso e otimização do desempenho geral em nível de materiais. Primeiro, a fibra de carbono e os materiais metálicos são mantidos nos componentes estruturais principais. Segundo, a manufatura aditiva (impressão 3D) é aplicada em larga escala no desenvolvimento de componentes.

Apresentação dos membros da equipe:Ao utilizar a impressão 3D para fabricar suportes, fixadores, componentes de módulos de bateria, ferramentas aerodinâmicas e componentes de proteção, reduzimos significativamente o tempo de fabricação, os custos de produção e o peso dos componentes.”

*Nota: Antes de serem instalados no carro de corrida, os componentes principais passaram por verificação interna e repetidos testes de resistência estrutural para garantir que suas propriedades mecânicas atendam aos requisitos de uso.

Entre eles, a série de materiais de impressão 3D da eSUN desempenhou um papel crucial em diferentes partes do carro de corrida.

Sistemas de baterias de alta tensão: Requisitos duplos de resistência à chama e resistência ao impacto.

Quando o carro de corrida viaja a uma alta velocidade de 130 km/h, a bateria não só gera altas temperaturas, como também precisa suportar solavancos e vibrações. Portanto, a equipe selecionou [materiais específicos] para a carcaça da bateria de alta tensão e componentes de suporte internos.Material ABS retardante de chamas eSUN UL94-V0。

O material do módulo de bateria de alta tensão, personalizado com base em material ABS retardante de chamas, atende às especificações de retardamento de chamas exigidas pelo grupo de competição e apresenta excelente desempenho em aplicações práticas. Nossos resultados de testes estruturais mostram que...Esses módulos são capazes de suportar pressões até o dobro da carga de projeto.

——Equipe de Corrida E-Team

Fabricação de moldes mestres para kits pneumáticos: estabilidade dimensional de componentes de grandes dimensões.

O formato aerodinâmico de um carro de corrida tem um impacto decisivo nos tempos de volta. Ao fabricar componentes aerodinâmicos de fibra de carbono, a equipe precisa primeiro criar moldes mestres de laminado de fibra de vidro em grande escala. Como esses moldes são usados ​​para definir o formato e não suportam as cargas mecânicas do veículo, a estabilidade dimensional e a precisão da moldagem tornam-se requisitos primordiais. Com base nesses requisitos, a equipe selecionou…eSUN Easy Life PLA+Material.

A maior vantagem do PLA+ reside emExcelente imprimibilidade e estabilidade dimensional.Este material apresenta uma taxa de falhas de impressão extremamente baixa e praticamente nenhuma deformação ou empenamento. Isso é especialmente importante para peças grandes, já que muitos modelos precisam ser montados a partir de múltiplos segmentos impressos. O PLA+ garante transições de superfície suaves e nenhuma folga perceptível após a montagem, proporcionando assim uma base de alta qualidade para a fabricação subsequente de moldes.

A alta eficiência e confiabilidade do PLA+ nos permitem fabricar componentes de grandes dimensões rapidamente.

——Equipe de Corrida E-Team

Componentes funcionais de alta resistência: plásticos de engenharia resistentes a altas temperaturas e ao desgaste.

Para alguns componentes funcionais de alta resistência que antes dependiam da usinagem de ligas de alumínio, a equipe experimentou a introdução de materiais de engenharia mais leves.eSUN Easy-Life PA-CF。

O PA-CF apresenta excelente resistência a altas temperaturas. Os componentes impressos com este material suportam com sucesso os ciclos de alta temperatura e alta pressão na autoclave durante o processo de cura do material compósito. Além disso, o PA-CF possui excelente tenacidade e resistência à abrasão, permitindo que as peças impressas sejam aplicadas em áreas de alto desgaste, como a placa de proteção inferior da asa dianteira, proporcionando proteção física confiável quando o carro de corrida está próximo ao solo.

O desempenho superior do PA-CF oferece uma forte garantia para a otimização final do desempenho do carro de corrida. Ao utilizar este material, reduzimos significativamente os custos de fabricação e os ciclos de produção, otimizando ainda mais o peso e o desempenho geral do veículo. A impressão também é relativamente fácil de aprender e a textura da superfície das peças é excelente.

——Equipe de Corrida E-Team

De modo geral, a equipe atribuiu notas altas aos materiais patrocinados pela eSUN:"Seja na prototipagem rápida ou na fabricação de peças funcionais para carros de corrida, os materiais de impressão 3D da eSUN demonstraram excelente qualidade e confiabilidade."

O fornecimento consistente e estável de consumíveis da eSUN melhorou significativamente a consistência e a repetibilidade do processo de fabricação, aumentando a eficiência do trabalho. Isso nos dá mais confiança para expandir ainda mais a aplicação da tecnologia de manufatura aditiva e alcançar, de forma eficiente, a otimização máxima de carros de corrida.