Du 21 au 23 mai, eSUN vous invite au salon des drones de Shenzhen.

La technologie d'impression 3D, en tant que nouvelle force productive, est largement utilisée dans des domaines émergents tels que l'économie du vol à basse altitude et la robotique humanoïde. Dans la conception des aéronefs volant à basse altitude, la réduction du poids permet d'accroître l'autonomie, tandis que l'absorption des chocs garantit une meilleure stabilité du système.

21-23 mai,eSUN Easy LifeApparaîtraSalon des drones de ShenzhenGrâce à des matériaux d'impression 3D innovants, nous favorisons la fabrication de drones légers et performants !

Série Souple et Élastique : « Absorption des chocs souple et élastique + réduction du poids de la structure en treillis »Il convient aux amortisseurs de train d'atterrissage de drones, aux amortisseurs de nacelle, aux protections de batterie et à divers nœuds flexibles et composants étanches de précision. Il permet également la personnalisation rapide de revêtements flexibles ou de composants de protection de formes variées.

• Câbles des séries TPU et PEBA : grâce à leur excellente flexibilité, leur résilience et leur résistance à l’abrasion, ils constituent une solution de protection légère idéale, améliorant considérablement la résistance globale de l’appareil aux chocs et aux chutes. Le PEBA, en particulier, se distingue par sa densité ultra-légère et son excellente flexibilité à basse température.
• Série de résines élastiques multi-dureté : eSUN a développé…Une série de matériaux en résine élastique monocomposants à polymérisation multiple couvrant différentes gammes de duretéEn combinant la structure poreuse unique de l'impression 3D à la haute résilience du matériau, le coefficient d'amortissement de l'élastomère peut être ajusté avec précision en modifiant le taux de remplissage. Tout en garantissant la stabilité structurelle, on obtient une réduction de poids et une meilleure absorption des chocs du fuselage, ce qui améliore considérablement l'autonomie et la capacité de charge.

Série haute résistance : structure porteuse principale du châssis, flèche, composants de support du train d'atterrissage et autres composants structurels porteurs.

Composés principalement de fibres de carbone renforcées, notamment en PLA-CF, PETG-CF, ABS-CF, PA-CF, PA6-CF, PA12+CF, PET-CF et PPS-CF, ces matériaux présentent une résistance et une rigidité exceptionnelles, leur permettant de supporter aisément les contraintes complexes et la résistance au vent à grande vitesse en vol.

Série légère : coques de fuselage, avions à voilure fixe, maquettes de vérification aérodynamique et divers kits de protection.

Avec la « légèreté » comme principe fondamental, le PLA-LW, référence en matière de conception légère, possède une faible densité et est facile à mouler, ce qui en fait le premier choix pour les modèles réduits d'avions à voilure fixe et les fuselages d'avions miniatures ; le PETG-LW, le TPU-LW, l'ASA-LW et le PEBA-LW, tout en étant légers, prennent également en compte la résistance aux intempéries et la robustesse, ce qui les rend extrêmement adaptés à une utilisation en extérieur.

De plus, eSUN a développéSérie ignifuge, série antistatique(Convient aux compartiments de batterie, aux boîtiers de composants électroniques) etSérie résistante à la températureCe matériau (adapté aux périphériques de moteurs et aux systèmes de dissipation de chaleur) peut également être parfaitement appliqué à l'impression et à la production de composants fonctionnels connexes.

De l'itération rapide de prototypes conceptuels à la production personnalisée de composants haute performance,eSUN Easy LifeNous nous engageons à utiliser des matériaux d'impression 3D de qualité supérieure pour garantir un décollage en douceur.

21-23 maieSUN invite cordialement tous les ingénieurs en R&D de drones, les experts du secteur et les partenaires à visiter notre stand.(Stand n° 2156)Explorons ensemble les possibilités infinies de combiner l'impression 3D et l'économie de basse altitude !